[…] En el futuro, SkyTran usará pequeños vehículos pequeños sobre elevados, magnéticamente levitados (maglev) trayectos guiados, que se distinguen de otros sistemas de rieles.
Los vehículos son de peso ligero, compartimentos de personal que pueden transportar hasta tres pasajeros. Los viajeros abordarán los vehículos de forma tipo vaina y escribirán su destino en un pequeño ordenador. Usando sistema software de control inteligente, el SkyTran funcionará sin parar de punto a punto de servicio, sin interrumpir el flujo de tráfico.
Estos vehículos conducirán eventualmente a 240 km/h y transportarán a 14.000 personas por hora, tanto a nivel local como regional. SkyTran servirá como un sistema de alimentación a otros sistemas de tránsito, tales como BART y el ferrocarril de alta velocidad.
«El rápido tránsito del personal de SkyTran ha generado un serio interés con los líderes de transporte local, regional y estatal que están considerando la financiación de la construcción del sistema unimodal maglev PRT en el NASA RESEARCH PARK«, dijo Michael Marlaire, director de la NASA Research Park en Ames. […] [nasa.gov]
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