El Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) planea otros cuatro años para completar las obras en la BR-319*. (BR-319 (Manaus-Porto Velho) Highway). […][Ainda sem licenciamento ambiental, Dnit projeta mais quatro anos para conclusão de obras na BR-319 …]
Viaje por la BR-319: carretera hacia la destrucción de la Amazonia
* WIKIPEDIA: “Oficialmente Rodovia Álvaro Maia mais conhecida como Rodovia Manaus–Porto Velho, é uma rodovia federal diagonal brasileira que inicia no município de Manaus, capital do Amazonas, e finaliza em Porto Velho, capital de Rondônia. Com 885 quilômetros, é a única rodovia que liga os estados do Amazonas e de Roraima com Rondônia, e, consequentemente, com o restante do Brasil.” > Abandono, exigências ambientais e isolamento – Reabertura e pressão pela repavimentação – Anúncio de pavimentação
http://philip.inpa.gov.br/publ_livres/Dossie/BR-319/BR-319.htm
https://amazoniareal.com.br/ramal-ilegal-a-partir-da-rodovia-br-319-invade-reserva-extrativista-e-ameaca-terra-indigena/
Dangerousroads.org on the media
Com 885 quilômetros, sendo 820,1 no Amazonas e 64,9 em Rondônia, a BR-319, conhecida como Rodovia Álvaro Maia, se tornou uma polêmica pública. Construída entre 1968 e 1973, nunca foi totalmente asfaltada. […][https://amazonasatual.com.br/em-video-governo-federal-mostra-reasfaltamento-de-trecho-da-br-319/]
O G1 separou fatos sobre a BR-319 desde a inauguração até como está a situação da reconstrução atualmente. Confira os fatos: Inaugurada em 1976, a BR-319 possui 885,9 quilômetros de extensão, sendo 821 quilômetros no Amazonas e 64,9 quilômetros em Rondônia. A rodovia é a única ligação terrestre do Amazonas com as demais regiões do Brasil. Ao longo de seu curso, a estrada tem acesso a cidades amazonenses como como Humaitá, Lábrea e Manicoré. Rodovia passou a ser intrafegável 10 anos após inauguração. Após a inauguração, a BR-319 podia ser percorrida de Manaus a Porto Velho em cerca de 12 horas, mas, por falta de manutenção, tornou-se praticamente intrafegável a partir de 1988. Nos governos FHC, Lula e Dilma (de 1995 a 2016), a recuperação da rodovia sempre esteve entre as obras de infraestrutura prioritárias. Apesar disso, nunca foi efetivada por completo. O máximo que os governos conseguiram foi realizar obras de repavimentação e conservação nas duas extremidades da estrada, no sentido Porto Velho (RO) – Humaitá (AM) e no sentido Manaus – Careiro, no Amazonas. O trecho do meio da BR-319 tem 405 km de extensão, começa depois do Rio Igapó-Açu, no km 250, chegando até o entroncamento com a BR-230, no km 655, na altura de Humaitá. O trecho é considerado a parte mais danificada da ligação AM/RO. O problema dos atoleiros que ficam na rodovia voltou a ser evidenciado neste mês de janeiro, quando os hospitais de Manaus ficaram sem oxigênio por conta de um novo surto de Covid-19. Um comboio que levava oxigênio para a capital do Amazonas pela BR-319 enfrentou dificuldades no trajeto. Os veículos, que deveriam cruzar 800 km em 36 horas, levaram mais de cinco dias na estrada e chegaram a Manaus com atraso. […][ BR-319: Rodovia que liga Manaus a Porto Velho está praticamente intrafegável há mais de 30 anos; veja fatos sobre a rodovia. […] [https://g1.globo.com/am/amazonas/br-319-um-caminho-para-o-brasil/noticia/2021/06/10/br-319-rodovia-que-liga-manaus-a-porto-velho-esta-praticamente-intrafegavel-ha-mais-de-30-anos-veja-fatos-sobre-a-rodovia.ghtml]
https://www.amazoniasocioambiental.org/wp-content/uploads/2018/09/FSP-Estrada-que-liga-Manaus-p.-B8-B9.pdf
https://www.amazoniasocioambiental.org/pt-br/radar/br-319-asfaltar-ou-nao-asfaltar/
BR 319: Asfaltar ou não asfaltar? – RAISG
O governo atual não terminou de asfaltar toda a BR-319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO). A pavimentação de cerca de 400 quilômetros da rodovia entre as duas cidades, o chamado “trecho do meio”, ainda espera pelo licenciamento ambiental e pela elaboração do projeto. Há asfalto apenas nas áreas próximas às duas cidades. Além disso, a rodovia não está entre as estradas que terão prioridade de investimentos da União. https://piaui.folha.uol.com.br/lupa/2019/03/28/verificamos-asfaltamento-br-319/
BR-319 fica de fora de pacote de obras do governo Bolsonaro …
https://earth.google.com/web/search/BR-319+MANAUS+PORTO+VELHO/@-5.2666431,-61.93072519,65.7589995a,10323.46518346d,35y,32.037935h,60.04555541t,360r/data=CigiJgokCcQySW9t6ipAEcEySW9t6irAGT7kLCl_9CdAIQd2Y17oHlPA
Apresentação de slides sobre o Mato Grosso (7 de maio de 2008)
