Siempre es triste cuando un miembro de la familia muere. Pero a veces escuchas sobre familias que inesperadamente han recibido una gran herencia. Esto fue lo que le sucedió a una familia en Newcastle, Inglaterra. Un tío que había estado enfermo durante mucho tiempo falleció, dejando en herencia un viejo y polvoriento garaje. Nadie esperaba que hubiese algo especial allí, ¡pero había!. El tío no solo dejó tras él su casa y todo lo que había allí, sino también su viejo garaje. En la primavera de 2007, el de 89 años, falleció en su ciudad natal de Newcastle. El hombre logró sorprender bastante a su familia, porque resultó que era un ávido coleccionista. Su familia heredó un viejo y sucio garaje que resultó contener una gran sorpresa. El sobrino de Carr abrió el garaje y vio algo con lo que nunca había sido capaz de soñar. Todos sabían que el Dr. Harrold Carr vivió bastante aislado durante sus últimos años. Vivía como un ermitaño, en parte debido a su trastorno obsesivo-compulsivo. Nunca tiraba nada y recogía cada vez más cosas. A Carr le encantaban los coches, los aviones, las máquinas y todo lo que tuviera que ver con la aventura. En su tienda recolectaba principalmente repuestos de coches, pero nadie sabía cuánto había realmente y qué tipo de coches tenía en el garaje. Cuando el sobrino abrió la puerta del garaje, encontró un polvoriento coche pero especial. Un coche de una marca conocida: un viejo Bugatti. Nadie se había dado cuenta de que el viejo tenía un coche tan inusual en su garaje porque vivía tan apartado.
El modelo en el garaje, un Bugatti Type 57 – Atalante # 57502 de 1937, fue uno de los únicos 43 coches de este tipo que construyó el fabricante francés. Investigaciones posteriores mostraron que el inusual Bugatti había tenido varios propietarios diferentes, incluido el piloto de carreras Francis Curzon. El Bugatti había sido vendido al Dr. Carr en 1955. Sin embargo, después de que expiró su licencia de conducir, el coche estuvo escondido en el garaje desde 1960. Carr compró el automóvil por 985 libras, que en los años 50 era una suma bastante grande. Después de que la familia encontró el coche, lo renovaron y finalmente lo vendieron en una subasta por la friolera de $ 4 millones (equivalente a unos $ 3.5 millones).