La amistad de China con Rusia daña a Volvo

Propietarios de Volvo críticos a la presencia de Geely en Rusia

La empresa china Geely ha sido sin duda una buena propietaria de Volvo Cars durante los últimos diez años. Las ventas de la compañía se han duplicado en gran medida a alrededor de 700.000 automóviles el año pasado. Pero con la propiedad de Geely acompañó un riesgo político que se está convirtiendo en un problema importante para todos los propietarios, excepto posiblemente para los chinos.

Los negocios de la compañía propietaria de Volvo GEELY en Rusia corren el riesgo de dañar la reputación de Volvo. Más de 600 empresas han abandonado Rusia desde que el país invadió Ucrania el 24 de febrero, según una recopilación de la Universidad de Yale. Casi todas las empresas de la lista son occidentales.

Volvo Cars que es en un 82% propiedad de Geely, anunció el 28 de febrero que la compañía suspenderá las entregas a Rusia. Pero como escribió Di el miércoles, la marca hermana de Volvo, Geely Auto, ha seguido exportando automóviles a Rusia. Las dos marcas trabajan en estrecha colaboración y los coches comparten tecnología. Incluso había planes para una fusión entre las empresas, pero se frustró el año pasado. Geely también tiene fuertes lazos con el estado ‘ruso-obediente’ Bielorrusia y es copropietaria de una fábrica de coches en el país. (Geely Belarus)

Cuando las empresas occidentales abandonan el mercado ruso, China tiene grandes oportunidades de llenar el vacío que se presenta. Esto estaría completamente en línea con la forma en que los gobernantes chinos han actuado desde que Rusia invadió Ucrania. Ni siquiera las masacres de las tropas rusas en Butja han hecho que los chinos se distancien de Rusia. Aunque China ha calificado de inaceptable la matanza de civiles, no ha condenado el incidente.

La pregunta es cuán ilimitada es la amistad entre Xi Jinping y Vladimir Putin. En términos de hechos económicos duros, China debería buscar nuevos amigos: los lazos económicos del país con Occidente son mucho más importantes que el modesto comercio con la Rusia de Putin.

Geely no quiere hablar sobre la guerra de Rusia y la conformidad de China. La empresa propietaria Geely Holding tarda cuatro semanas en responder a las preguntas de Di (Dagens Industri). Geely en Suecia dice que la empresa no se pronuncia sobre cuestiones políticas. La comunicación, o más bien la falta de ella, expone la debilidad de la actuación de Geely: la empresa intenta, como China, mantener todas las puertas abiertas al mismo tiempo.

Pero es una actitud que corre el riesgo de devolver el golpe a Geely y a Volvo Cars. Los clientes de la empresa obviamente no quieren estar asociados con una empresa que gana dinero en Rusia y que evita condenar la brutal guerra del país en Ucrania. [https://www.di.se/ledare/kinas-vanskap-med-ryssland-skadar-volvo/]

Sanciones de la UE contra la empresa de automóviles de Geely en Bielorrusia

La compañía china Geely, que controla Volvo Cars y es accionista importante de AB Volvo, también es socia de una empresa de automóviles en la dictadura de Bielorrusia que ha sido incluida en la lista negra de la UE, informó Göteborgs-Posten. La razón es que los trabajadores de las fábricas fueron amenazados y oprimidos. 

La amistad de China con Rusia tiene límites – La Vanguardia

La guerra de Ucrania pone a prueba la amistad de China …