◾El Grupo Zeekr impulsa la electrificación y la conducción inteligente del Grupo con nuevas innovaciones de producto
◾Debut mundial del primer modelo híbrido de Zeekr, el Zeekr 9X, en el Salón del Automóvil de Shanghái
◾Lynk&Co 900 ha recibido más de 40.000 pedidos anticipados antes de su lanzamiento oficial el 28 de abril
Tan solo tres días después del lanzamiento de la exclusiva 009 Grand Collector’s Edition —una fusión a medida de arte chino y tecnología de vanguardia—, Zeekr ha vuelto a ser el centro de atención con el debut mundial de su SUV de lujo insignia, el 9X, en el Salón del Automóvil de Shanghái. Este revolucionario modelo establece nuevos referentes en diseño, rendimiento y electrificación, marcando un gran avance para la marca.
Como primer modelo híbrido de la marca Zeekr, el sistema de propulsión del Zeekr 9X busca fusionar las ventajas de los vehículos eléctricos puros (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV), prometiendo una innovación revolucionaria en rendimiento, eficiencia y experiencia de conducción. Incorpora la batería Xiaoyao de CATL, que ofrece una autonomía totalmente eléctrica superior a los 380 km, la mayor entre los SUV híbridos del mundo. Con una aceleración vertiginosa de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos, el 9X redefine la conducción electrificada de alto rendimiento. Su motor híbrido 2.0T lidera el segmento con una potencia de 205 kW, mientras que la suspensión neumática de doble cámara, pionera en la industria, y las barras estabilizadoras activas garantizan una comodidad y una agilidad inigualables. La brillantez del diseño del 9X se ve realzada por las 42.242 facetas de los faros grabadas con láser y con corte de diamante, que crean un cautivador efecto de «cielo estrellado». En su interior, el SUV estrena el último sistema de conducción autónoma G-Pilot H9 de Zeekr, impulsado por dos chips Thor, cinco sensores LiDAR y una impresionante potencia de 1400 TOPS, lo que permite capacidades de conducción avanzadas de nivel L3.
El Zeekr 9X se lanzará globalmente en el tercer trimestre de 2025, acompañado del sistema de carga ultrarrápida V4, capaz de alcanzar una velocidad máxima de carga de 1,3 MW.
Mientras tanto, Lynk & Co está causando sensación con su próximo modelo 900, que ya ha recibido más de 40 000 pedidos anticipados antes de su lanzamiento oficial el 28 de abril. Construido sobre la arquitectura SPA Evo, este seis plazas combina una eficiencia de espacio del 88,2 %, líder en su clase, con innovadores asientos de la segunda fila con rotación de 180 grados, dirigidos a compradores familiares premium que buscan configuraciones de habitáculo versátiles.
La cabina inteligente cuenta con pantallas 6K de 30 pulgadas (delantera y trasera) impulsadas por dos chips Qualcomm 8295, que ofrecen una potencia de procesamiento de 60 TOPS para la coordinación de ocho pantallas a través del sistema LYNK Flyme Auto.
El SUV está equipado con un motor híbrido enchufable (PHEV) 2.0T con transmisión DHT Pro de 3 velocidades y dos motores traseros, que generan una potencia total de 650 kW para acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, lo que posiciona al 900 como uno de los SUV electrificados más rápidos de su segmento.
Con el innovador Zeekr 9X y el versátil Lynk & Co 900, Zeekr Group revoluciona la movilidad, ofreciendo tecnología de vanguardia, un rendimiento excepcional y un diseño sofisticado para satisfacer las cambiantes demandas de los consumidores globales.
