El Yangwang U9 Xtreme sufrió un grave accidente durante una prueba de alta velocidad en China. El hiperdeportivo eléctrico de BYD perdió el control y chocó contra una barrera de protección mientras circulaba a unos 450 km/h. A pesar de la violencia del impacto, el piloto de pruebas Jiang Wen, logró salir del vehículo sin sufrir lesiones.
Las imágenes del accidente muestran la parte delantera completamente destruida, además del desprendimiento del eje trasero y de una de las puertas. A pesar de los graves daños en la carrocería, la estructura central de fibra de carbono permaneció intacta, preservando el habitáculo y protegiendo al conductor (véase en el vídeo a continuación).
El accidente ocurrió durante una sesión de pruebas en una pista cerrada. Se sospecha que BYD estaba preparando el modelo para un nuevo intento de récord mundial de velocidad, aunque las circunstancias exactas de la colisión no han sido aclaradas oficialmente.
El fabricante chino tiene previsto llevar el Yangwang U9 Xtreme a los Emiratos Árabes Unidos para intentar superar la barrera de los 500 km/h. El plan fue anunciado por la vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li, y posteriormente confirmado por representantes de la división Yangwang.
El Yangwang U9 Xtreme está equipado con cuatro motores eléctricos que ofrecen una potencia combinada de 2.978 CV. El conjunto utiliza una plataforma eléctrica de 1.200 voltios y una batería «Blade» de 80 kWh, desarrollada para soportar altas tasas de descarga durante aceleraciones extremas.
Otro aspecto destacado es el sistema de vectorización de par, que controla individualmente la fuerza enviada a cada una de las cuatro ruedas para mejorar la estabilidad y el agarre. Los motores pueden alcanzar las 30.000 rpm, mientras que el conjunto aerodinámico y los neumáticos semi-slick han sido desarrollados para soportar velocidades elevadas.
En septiembre de 2025, el superdeportivo alcanzó los 496,22 km/h en el circuito de pruebas de Papenburg, en Alemania. Con ello, superó los 490,48 km/h registrados por el Bugatti Chiron Super Sport 300+ y pasó a ostentar el título del automóvil de producción más rápido del mundo.
La producción del Yangwang U9 Xtreme estará limitada a solo 30 unidades. Una de ellas está destinada a Brasil, tal como ha confirmado BYD.
La marca también prepara la llegada de su división de lujo, Yangwang, al mercado brasileño en 2027.