Después de 34 días de cierre del Paso Internacional Cristo Redentor , los camiones varados en Mendoza comenzaron a avanzar progresivamente hacia Chile. Gendarmería organiza el operativo desde la Ruta Provincial 84, liberando grupos de aproximadamente 100 vehículos para incorporarlos de manera ordenada a la Ruta Nacional 7.
La medida busca evitar aglomeraciones y mantener el tránsito habitual mientras la caravana se dirige hacia Potrerillos, Uspallata y la frontera. Participan transportistas de Argentina, Bolivia, Paraguay, Brasil y Uruguay.
Durante las primeras horas fueron liberados más de 500 camiones y las autoridades esperan habilitar cerca de 1.000 a lo largo de la jornada. Así, las rutas y estacionamientos que durante más de un mes estuvieron colmados de vehículos detenidos comienzan a despejarse, mientras la extensa caravana retoma su recorrido hacia Chile.
[Resumido -con la ayuda de IA- del artículo de Joaquín Moreno “Así avanza, kilómetro a kilómetro, la caravana de camiones hacia Chile”]

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MOTIVOS DEL CIERRE DEL PASO INTERNACIONAL CRISTO REDENTOR:
- Fuerte temporal de invierno en la cordillera de los Andes
- Acumulación de nieve y hielo
- Vientos intensos
- Falta de visibilidad y riesgo de avalanchas
- Dificultad de realizar tareas de limpieza y despeje debido al mal tiempo

https://www.mendozapost.com/sociedad/video-asi-avanzan-los-camiones-hacia-chile-tras-la-reapertura-del-paso/
APERTURA:
- El paso reabrió el 18 de agosto de 2026 de forma gradual y bajo un esquema de emergencia.
- Inicialmente, solo pueden circular camiones: primero desde Argentina hacia Chile y posteriormente en sentido contrario.
- Gendarmería organiza convoyes escoltados para evitar accidentes y descongestionar los vehículos varados.
- Coches particulares y autobuses continúan suspendidos y podrían ser habilitados a partir del 23 de agosto
- Los primeros en atravesar el túnel internacional fueron unos 250 camiones desde Punta de Vacas
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- https://x.com/lanacionmas/status/2089648426149441938
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