Porsche rompe lazos con Bugatti: la era de la marca clásica en el Grupo Volkswagen ha terminado.
- En 2021, Porsche (que forma parte del grupo) y el Grupo Rimac crearon la empresa conjunta Bugatti Rimac para continuar con el legado de la marca.
- Ahora es evidente que los alemanes venden su participación del 45% en Bugatti Rimac a un consorcio liderado por HOF Capital, con sede en Nueva York. Porsche también vende su participación del 20,6% en el Grupo Rimac. En otras palabras, la era Volkswagen de Bugatti ha terminado.
- “No se menciona el precio de la operación, que deberá estar totalmente cerrada antes de que finalice el año, ya que las partes han acordado mantener la confidencialidad de los términos financieros.
[…][https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/bilbranschen/porsche-saljer-sin-del-av-bugatti/]
https://hofcapital.com/portfolio
- El Grupo Volkswagen no está pasando por su mejor momento. La crisis afecta especialmente a ciertas marcas del gigante alemán, como Porsche, que ha perdido un 99% de sus beneficios, en parte, por apostar demasiado fuerte por el coche eléctrico, lo que le ha llevado a replantearse su estrategia de electrificación.
- En 2021, la historia de la marca dio otro giro porque el Grupo Rimac llegó a un acuerdo para comprar el 55% de Bugatti, formándose la empresa conjunta Bugatti Rimac LLC. A partir de ese momento, el Grupo Volskswagen pasó a tener una participación minoritaria en Bugatti, concretamente el 45% restante a través de Porsche.
- Con este movimiento, Bugatti, lejos de perder su estatus, se ha convertido en una marca todavía más exclusiva y ha demostrado estar perfectamente preparada para el futuro, no solo con el lanzamiento de modelos ultra exclusivos, sino con la presentación de otros que han sabido mezclar el ADN de la marca con la electrificación, concretamente del Bugatti Tourbillon. Tan bien le están yendo las cosas a Bugatti que el dueño del Grupo Rimac, Mate Rimac, lleva meses queriendo hacerse con el control total de la empresa.
- De esta forma, Porsche deja de tener una participación minoritaria del 45% en Bugatti y, por lo tanto, el Grupo Volkswagen deja de ser dueño de una parte de Bugatti. Porsche también ha vendido su participación del 20,6% en Rimac Group.
- Se estima que el 45% de Bugatti Rimac pueda equivaler a unos 500 millones de dólares, a lo que habría sumar el 20,6% de su participación en Rimac Group.
[…] [https://www.motorpasion.com/industria/porsche-apenas-gana-dinero-asi-que-ha-vendido-su-participacion-bugatti-asi-termina-era-dorada-para-grupo-volkswagen]
