Se trata de la RCK8, una propuesta espaciosa, sofisticada y dotada de unos excelentes acabados
Así es la autocaravana con la que Corea del Sur busca abrirse camino en el sector
El nuevo modelo en el mercado de las ACs es COREA DEL SUR, y está arrasando.
Las marcas norteamericanas, europeas, australianas e incluso chinas se han convertido en potencias de las autocaravanas. Pero recientemente descubrí que otro país está incursionando en el mercado de las autocaravanas: Corea del Sur. Este país es responsable de la lujosa y enorme autocaravana que tenemos hoy.
Seamos honestos: si buscas las autocaravanas más lujosas y aptas para circular del mundo, Corea del Sur (SK) es uno de los últimos países en nuestra lista de países conocidos por producir autocaravanas. Sin embargo, este país está en pleno auge, y uno de los vehículos que ha puesto a SK en el mapa es el RCK8 KIVA 스튜디오.
Aunque no espero que hayas oído hablar de esta autocaravana, algunas de las piezas y el chasis que se encuentran son ejemplos de la industria, así que si estás al día, como dicen, tendrás una idea de cómo se comporta esta belleza. En su base, se utiliza un Iveco Daily Hi-Matic, impulsado por un motor diésel de 180 CV que genera un par máximo de 430 Nm (317 lb-ft). Su base extendida y su eje trasero con dos ruedas por lado lo convierten en un vehículo enorme, y a juzgar por el vídeo a continuación, realmente lo es.
La hoja de especificaciones está actualmente en coreano, y es solo una foto en el sitio web del fabricante, por lo que no pude traducirla. Sin embargo, mi supuesto conocimiento «limitado» del sector de las autocaravanas debería ser suficiente para darnos una idea de lo que nos espera.
Primero, exploramos la carrocería del RCK8 y, como podemos ver, la fibra de vidrio es la reina. Se utiliza para la tapa superior, el techo, la parte trasera y los laterales de la unidad. Incluso el deslizador que vemos a lo largo del lado izquierdo también está recubierto de fibra de vidrio, un material bastante estándar en la industria. Lo que sí quiero destacar de la autocaravana es la forma en que Kiva Mobile, la mente detrás de la RCK8, integró el toldo y la iluminación en la carrocería, logrando un exterior liso y uniforme. Se ve excelente.
Los clásicos, como los compartimentos de almacenamiento a lo largo de la parte inferior, también están presentes, pero también hay un amplio garaje trasero. Esta es una característica que vemos a menudo en Europa y Estados Unidos, y SK parece haber acertado con todo; un compartimento así es esencial para las familias que viajan y aman las actividades al aire libre.
Como el lujo es la clave, otra característica exterior o del chasis que debo destacar son las patas niveladoras que sobresalen de la RCK8 cuando está en modo camping. Para esta categoría de peso, estas patas son claramente hidráulicas y se accionan con solo pulsar un botón.
El interior de este mamut rodante es impecable, ¡y es la única razón por la que decidí presentar esta autocaravana! Al explorar la página web del fabricante, me sentí como si estuviera viendo una autocaravana de origen europeo, impecablemente decorada con porcelana, metales semipreciosos, suelo de baldosas en la ducha y un uso de la madera que sin duda complacerá incluso a los compradores más exigentes.
Todo esto se complementa con muebles y telas de primera calidad, televisores ocultos, iluminación regulable y una distribución que aún estoy intentando definir. Los toques de madera se perciben con claridad en esta unidad y le dan un aire de alta gama. Es bastante espaciosa y grande, al menos para una persona y su perro.
Pude vislumbrar el uso de electrodomésticos, pero no vi ningún equipo solar; seguro que hay un generador en algún lugar, o al menos un enorme sistema de baterías, como suelen llevar estas unidades. Se puede ver un cable de alimentación de puerto conectado a la unidad.
No olvides relajarte unos minutos y disfrutar del estilo de vida que ofrece la RCK8. FISH13 hace un trabajo excepcional mostrando cómo sería la vida con esta autocaravana.
Sin embargo, como era de esperar, hay una trampa. Como la mayoría de los fabricantes de autocaravanas y autocaravanas, también las campers, el país donde se fabrican suele ser el país donde se venden; algo relacionado con las leyes y regulaciones viales.
Con esto en mente, no esperes que la RCK8 llegue a un concesionario cerca de ti, sino que te mudas a SK para ver de qué se trata. Suponiendo que tengas los 170.000 $ (146.000 € y pico al cambio actual) necesarios para hacerte con esta autocaravana Super Class C; mide poco menos de 8,2 metros de largo.
Entonces, ¿hay una nueva incorporación al mercado de las autocaravanas? Personalmente, diría que sí; esta autocaravana tiene un aspecto moderno, parece ofrecer un estilo de vida que se ajusta claramente a su precio y está construida con materiales de eficacia probada como la Daily y la atemporal fibra de vidrio. Eso sin contar su impecable, fresco y moderno interior. ¡Corea del Sur viene con fuerza!
https://www.youtube.com/channel/UCsBaF0MuiRtg1AKW_nNVGQg
«Esta autocaravana tiene un aspecto moderno, parece ofrecer un estilo de vida que se ajusta claramente a su precio…». 170.000 $. Calderilla…
