… RODAR EN UNA BOMBA INCENDIARIA INEXTINGUIBLE
Conducir un coche eléctrico es como rodar en una bomba incendiaria inextinguible.
Me encantaría comprar un coche eléctrico, pero como jefe de bomberos y responsable de seguridad durante casi toda mi vida profesional,
me abstengo hasta que se encuentren mejores soluciones, escribe el colaborador de ‘Cartas de los Lectores’ a friaord.( )gp.se.
El exceso de confianza en los coches eléctricos debería desaparecer junto con el desastre de Elon Musk.
Hay más de una razón por la que los coches eléctricos con la configuración actual acaban en la basura.
El precio de coche nuevo es, por supuesto, una de las razones.
El precio de depreciación, además, puede obligarte a rebajar un coche eléctrico hasta 10 veces más por kilómetro que un coche de gasolina equivalente.
Los costes variables como neumáticos, mantenimiento, reparaciones y seguro son otra razón.
Dónde y cómo cargarlo es otra razón.
Pero la razón más importante, sospecho, es el hecho de que las baterías de iones de litio arden inextinguiblemente a 2500 grados Celsius y emiten gases extremadamente tóxicos.
Nadie quiere conducir en el tráfico con semejante bomba incendiaria**.
Sobre todo porque están empezando a haber restricciones sobre dónde se puede conducir y cargar la chatarra*.
Me encantaría comprar un coche eléctrico, pero como jefe de bomberos y responsable de seguridad durante casi toda mi vida profesional, me abstendré hasta que se presenten mejores soluciones.
* (« ») ?
** (Ejemplo: https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/QoOPWP/tesla-utbrand-pa-e18-borjade-brinna-i-satet)
Ny Teknik – The Wall Street Journal – Bloomberg
https://www.dagensps.se/motor/tesla-model-s-plaid-i-lagor-foraren-satt-fast/
New Tesla Model S Plaid catches fire while owner was driving, lawyer says
