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GAC TRUMPCHI E9 CHAMPION EDITION

octubre 10, 2026

2023-08-08

Debut en China: Monovolumen híbrido enchufable (PHEV) GAC Trumpchi E9 Champion Edition

Siguiendo los pasos de BYD y Geely, GAC Motor ha presentado su propio modelo «Champion Edition»: el monovolumen (MPV) híbrido enchufable E9 de su reconocida marca Trumpchi **. Esta versión conserva el estilo distintivo de la edición especial E9 —conocida como Grandmaster Edition—, pero se distingue por un precio más asequible. El E9 Champion Edition parte de los 349.800 yuanes (~ 48.790 USD), posicionándose como una opción económica: cuesta 5.570 USD menos que la exclusiva edición especial E9.

Cabe destacar que GAC ocupa una posición relevante entre los principales fabricantes de automóviles de China, produciendo vehículos para gigantes mundiales como Toyota, Mitsubishi y Honda dentro del territorio chino. Además, GAC cuenta con su propia gama de marcas, entre las que se incluyen Trumpchi, Aion y Hycan. Si bien Trumpchi comercializa activamente sus vehículos en el extranjero, estos se venden bajo la marca GAC en los mercados internacionales.

El GAC E9 Champion Edition se presenta como un monovolumen híbrido enchufable con un diseño exterior llamativo. Con una imponente parrilla cromada de barras verticales flanqueada por amplios grupos ópticos LED, el E9 Champion Edition proyecta una presencia impresionante. Este monovolumen cuenta con unas dimensiones generosas: 5.212 mm de largo, 1.893 mm de ancho y 1.823 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.070 mm.

En cuanto al habitáculo, el E9 Champion Edition ofrece una configuración de 7 plazas (2+2+3). Los asientos de la primera fila cuentan con calefacción y ventilación, mientras que los de la segunda fila incorporan estas mismas características además de función de masaje. Cabe destacar que los asientos de la tercera fila carecen de estas características, aunque su capacidad de ajuste aporta comodidad. El habitáculo cuenta con un cuadro de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas; sin embargo, el lado del pasajero no dispone de la pantalla de 12,3 pulgadas presente en los niveles de equipamiento superiores. La combinación de colores interiores presenta una fusión de tonos negros y rojos, realzada por un potente sistema de audio Yamaha de 12 altavoces.

Bajo el capó, el E9 alberga un motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros que genera 190 CV y 330 Nm, combinado con un motor eléctrico que aporta 182 CV y 300 Nm adicionales a través de una transmisión 2DHT. La potencia combinada de este sistema híbrido alcanza unos impresionantes 373 CV y 630 Nm, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en solo 8,8 segundos. La batería ternaria (NMC) de 25,57 kWh permite al E9 lograr una autonomía eléctrica de 106 km (ciclo WLTP) y una autonomía total (PHEV) de 1.032 km (ciclo WLTC). La carga rápida de CC permite alcanzar el 80 % de carga en solo 30 minutos, mientras que el consumo de combustible se sitúa en una media de 6 l/100 km.

Con un precio de 349.800 yuanes (48.790 USD), la versión Champion Edition del GAC Trumpchi E9 ofrece una reducción del 10 % respecto a la versión tope de gama Grandmaster Edition. Al mantener una estética exterior idéntica a la de la Grandmaster Edition, la Champion Edition atrae a clientes que buscan un equilibrio armonioso entre diseño y coste, convirtiéndose así en un formidable competidor frente a rivales como el BYD Denza D9.