«JAGUAR APUESTA TODO EN SU GRAN GATO “WOKE” Y REVELA SU POLÉMICO NUEVO COCHE ELÉCTRICO DE 120.000 £»

Jaguar apuesta su futuro a una transformación radical: convertirse en una marca exclusivamente eléctrica y vender menos coches, pero mucho más caros. El artículo presenta al Type 01, un gran turismo de cuatro puertas que pretende atraer a compradores más jóvenes y adinerados, aunque su diseño divide opiniones.

El cambio responde a una clientela que estaba disminuyendo y envejeciendo. La marca reconoce que necesita dar un giro profundo para sobrevivir. Su polémica campaña de renovación, con modelos de moda y mensajes provocadores, pero sin mostrar coches, recibió duras críticas. Jaguar asegura, sin embargo, que unas 50.000 personas han solicitado información sobre el nuevo modelo y que el 78 % no posee actualmente un Jaguar.

Según el texto, estas son sus principales características:

• Precio: desde unas 120.000 libras (≈ 141.500 €), con versiones que superarían las 150.000 (≈ 176.900 €).
• Tamaño y peso: ≈ 5,2 metros de largo, 1,4 metros de alto y hasta 2.700 kilos.
• Potencia: tres motores eléctricos, tracción total y 1.015 caballos.
• Prestaciones: de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y velocidad máxima de unos 250 km/h.
• Autonomía: unos 724 km homologados; Jaguar estima unos 644 km en condiciones reales y 515 km en autopista.
• Recarga rápida: del 10 al 80 % en 22 minutos, o unos 322 km adicionales de autonomía en 13 minutos.
• Entregas: previstas para mediados de 2027, con fabricación en Solihull, Inglaterra.

Su aspecto es uno de los puntos más controvertidos: capó enorme, superficies lisas, faros muy estrechos y ausencia de luneta trasera, sustituida por una cámara. También cambia los emblemas tradicionales de Jaguar. La empresa admite que el coche no gustará a todo el mundo y busca que sus propietarios destaquen.

El interior ofrece cuatro plazas, materiales lujosos, una pantalla OLED de 24 pulgadas y un maletero de unos 450 litros. La disposición dividida de la batería permite colocar los asientos delanteros más bajos, como en un deportivo.

El periodista que probó un prototipo destaca especialmente el silencio, la facilidad para acelerar y la comodidad en viajes largos. La suspensión neumática activa y la dirección trasera ayudan a disimular su enorme tamaño y peso. Aunque no le convence todo el diseño, considera que podría sobresalir como gran turismo de lujo.

La gran apuesta de Jaguar es recuperar su viabilidad con una identidad completamente nueva, un precio mucho más alto y una clientela diferente.

• [Resumen -asistido por IA- del artículo de ROB HULL / Jaguar Type 01 revealed – and we’ve driven the £120k EV]

• https://www.thisismoney.co.uk/money/electriccars/article-16184497/Jaguar-Type-01-new-electric.html
• JAGUAR ELIMINÓ A SU PROPIO GATO … – Instagram
• https://www.bbc.com/news/articles/c6je50ydld31o

https://rmsothebys.com/auctions/mo21/lots/r0136-1963-jaguar-etype-lightweight-continuation/