La autopista interminable de Atizapán a Atlacomulco lleva 11 años en desarrollo y continúa inconclusa debido a retrasos y conflictos con las comunidades afectadas.
Habitantes de Jilotzingo mantienen bloqueada la maquinaria de la concesionaria Aleatica**. Exigen al menos diez puentes vehiculares, la reparación de caminos dañados, indemnizaciones y otras obras que garanticen la conectividad de sus poblaciones.
A estas protestas se suman las de Nicolás Romero, donde comuneros denunciaron posibles daños ambientales, como la tala de árboles y la contaminación de mantos acuíferos. Aleatica rechazó pronunciarse sobre el conflicto.
La autopista tendrá 76,88 kilómetros, atravesará nueve municipios del Estado de México y reducirá aproximadamente una hora los viajes entre el centro del país, Guadalajara, El Bajío y el norte de México. El proyecto incluye 12 viaductos, dos túneles, cuatro enlaces, 79 pasos vehiculares y una inversión superior a 26.245 millones de pesos.
La concesión fue otorgada a Aleatica en 2014 y las obras comenzaron en 2016, pero hasta marzo de 2026 únicamente estaban terminados 24 kilómetros. El Gobierno federal prevé concluir la construcción en julio de 2027, aunque Aleatica sitúa el inicio de operaciones en 2028.
[Resumen -asistido por IA- del artículo de Gisela González Granados “La autopista interminable de Atizapán a Atlacomulco; llevan 11 años de obras”]
- ** https://www.aleatica.com/compania/
- https://www.milenio.com/sociedad/autopista-atizapan-atlacomulco-en-norte-de-edomex-inconclusa
