EL DESCUBRIMIENTO
Tesla desmontó varios coches eléctricos de BYD. Ahora, el exdirector de Tesla, Jon McNeill, revela lo que descubrieron. Y Tesla siguió el ejemplo de inmediato.
– Es muy inteligente, declara McNeill a Business Insider.
Tesla ha desmontado varios coches eléctricos chinos, lo que ha aportado importantes lecciones. Esto lo explica Jon McNeill, exdirector de ventas globales de Tesla. Un descubrimiento importante de los coches eléctricos chinos fue la reutilización de muchas piezas en varios modelos. Tesla adoptó rápidamente este método. Elon Musk confirmó en 2019 que el Model Y comparte aproximadamente tres cuartas partes de sus piezas con el Model 3, lo que ayuda a acelerar la producción.
– Tesla es una esponja de conocimiento, declara McNeill a Business Insider.
Jon McNeill trabaja actualmente en General Motors. Afirma que recientemente han visto al fabricante chino de coches BYD llevar la reutilización a niveles completamente nuevos.
– ¿Si desmontamos todos los coches BYD? El mismo motor del limpiaparabrisas, la misma bomba de calor, el mismo cableado en todos los modelos. Ningún equipo diseña un modelo específico de forma aislada, afirma.
Tesla ha estudiado a fondo los coches eléctricos chinos, y BYD reutiliza piezas en un grado extremo en comparación con muchos competidores.
Este enfoque es muy diferente al de muchos competidores. Jon McNeill continúa:
– Toyota utiliza bombas de calor, motores de limpiaparabrisas y motores de asientos completamente diferentes para cada modelo. En otras palabras, el interior de un Corolla es casi completamente diferente al de un Camry.
Reutilizar piezas es crucial para los nuevos fabricantes de coches eléctricos. Les permite producir más coches con mayor rapidez y, al mismo tiempo, mantener los costes más bajos.
– Hay una razón por la que solo una empresa automovilística ha conseguido escalar en cien años: es realmente difícil y cuesta mucho dinero. Una empresa estadounidense de coches eléctricos como Tesla tiene que trabajar constantemente para reducir sus costes, afirma McNeill.
En resumen, Tesla aprendió que BYD tiene una estrategia muy disciplinada, sistemática y rentable para reutilizar piezas en múltiples partes del coche. “Es súper inteligente porque un motor de limpiaparabrisas no cambia realmente la experiencia del cliente, pero se puede reutilizar en todos los modelos”, concluye Jon McNeill.
[Anton Nordgren / Upptäckten – när Tesla tog isär BYD:s elbilar | Carup.se]
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