Un conductor de un Tesla conducía con el piloto automático activado y mató a una mujer de 22 años. Ahora, la familia demanda a Tesla por el equivalente a 3.400 millones de coronas suecas. (~ 303.000.000 Euros)
El estadounidense George McGee conducía su Tesla Model S una noche de abril de 2019 en Florida cuando se le cayó el teléfono móvil al suelo. Se agachó para recogerlo. Pero mientras lo hacía, el Tesla, controlado por el piloto automático, se saltó una luz roja intermitente, una señal de stop y una intersección. El accidente terminó con un todoterreno aparcado a un lado de la carretera.
El todoterreno fue impactado con toda su fuerza, lo que provocó que Naibel Benavides León, de 22 años, saliera despedida más de 20 metros hacia un bosque y muriera. Su novio, Dillon Angulo, sobrevivió, pero sufrió heridas graves. La pareja se había detenido a un lado de la carretera para contemplar las estrellas.
Fotos del accidente. El conductor del Tesla, George McGee, afirma que el accidente se debió a que el piloto automático de Tesla no le avisó ni frenó el coche eléctrico. Ya llegó a un acuerdo por separado con las familias de las víctimas. Pero ahora, las familias también han optado por responsabilizar a Tesla en una demanda inusual que podría tener graves consecuencias para la compañía automotriz. Exigen que Tesla pague 3.400 millones de coronas por daños y perjuicios, según informa CNBC.
Dillon Angulo ha testificado ante el tribunal. Los abogados de las familias afirman que el sistema de conducción autónoma de Tesla se comercializó como un piloto automático completamente funcional, a pesar de que el sistema presentaba graves fallas. Creen que tanto Tesla como su director ejecutivo, Elon Musk, hicieron afirmaciones falsas o exageradas sobre las ventajas de seguridad del sistema, lo que llevó a los conductores a un exceso de confianza en la tecnología.
Tesla niega casi todas las acusaciones y afirma que la culpa recae exclusivamente en el conductor. También señalan que su sistema nunca prometió ninguna forma de conducción autónoma y que es responsabilidad del conductor respetar las normas de tráfico y prestar atención. En octubre de 2019, McGee fue acusado de conducción temeraria y se declaró inocente de los cargos.
A diferencia de muchos otros casos, este llegó hasta el jurado. El juez ha dado luz verde a la familia para solicitar una indemnización por daños punitivos. Esto solo será relevante si el jurado determina que Tesla actuó con especial imprudencia.
«Un jurado razonable puede concluir que Tesla mostró indiferencia hacia la vida humana para desarrollar su tecnología y obtener ganancias», escribió la jueza Beth Bloom en un fallo previo al juicio. El juicio contra Tesla comenzó el 14 de julio y los alegatos finales del caso se celebraron el jueves 31 de julio.
[Tesla stäms på 3,4 miljarder för dödsolycka]
