Cada vez más gente se posiciona a favor del sindicato sueco IF Metall en el tira y afloja sobre los convenios colectivos

518 DÍAS DE HUELGA

Mientras tanto, la reputación y las ventas de Tesla en Europa se desploman.

Dagens PS ya ha informado anteriormente sobre la huelga en curso de IF METALL contra TESLA. La huelga de Tesla en Suecia comenzó hace 17 meses. En aquella época, el tono de los transeúntes era a menudo duro y los vigilantes de huelga tenían que gastar mucha energía para explicar su caso.

¿Pero ahora? Ahora se ve diferente. “Estamos recibiendo muchos comentarios positivos en las redes sociales”, dice a TT Emma Hansson, una vigilante de huelga afuera de una de las instalaciones de Tesla en Estocolmo.

El efecto Musk está afectando a Tesla

Una posible razón para el mayor apoyo es que Tesla está fuertemente asociada con su CEO Elon Musk, quien ha dado un paso cada vez más importante hacia la política durante el último año.

“Los concesionarios de coches no quieren coger a Tesla ni con alicates, escribe Dagens Nyheter, y creen que Musk ha afectado negativamente a la marca.

Todo esto ha provocado una disminución de las ventas en Europa y un mayor número de propietarios de Tesla que buscan vender sus coches.

El precio de las acciones de Tesla ha perdido alrededor del 45 % este año y en enero de 2025, las nuevas matriculaciones de coches Tesla en Suecia disminuyeron un enorme 44% en comparación con el mismo período del año anterior. Lo llaman “la vergüenza de Tesla”.

Una encuesta de Novus muestra que solo el 11 % de los suecos encuestados tiene una actitud positiva hacia Tesla, mientras que el 63 por ciento tiene una actitud negativa.

Esto refleja una profunda preocupación entre los consumidores.

«Hoy vino aquí una mujer que quería deshacerse de su Tesla, precisamente porque no quiere que la asocien con Elon Musk», explica Linda Runcrantz de Kommunal a TT.

Pulgares arriba en la calle

En el pasado, no era raro que los vigilantes de huelga discutieran con transeúntes. Pero hoy hay más aplausos que oposición. “Ahora el apoyo es más evidente y recibimos muchos elogios”, afirma Emma Hansson.

Marie Nilsson, presidenta del sindicato IF Metall, observa el mismo patrón en todo el país.

Tesla aún no ha mostrado ningún interés en firmar un acuerdo de negociación colectiva.

Al mismo tiempo, Marie Nilsson cree que el deterioro de la reputación de la empresa está empezando a tener consecuencias.

La disminución del apoyo hace que sea más difícil para la empresa llevar a cabo su negocio y les resulta más difícil reclutar, afirma.

Varios trabajadores también se han unido a la huelga en los últimos seis meses, afirma IF Metall.

Pero a pesar del viento a sus espaldas, no se vislumbra una victoria rápida. Según Nilsson, la empresa mantiene su postura, pero el sindicato no piensa rendirse.

En cuanto al tema del convenio colectivo, no vemos ningún cambio.

Pero seguimos luchando y espero que algo finalmente anime a la gente a sentarse a la mesa de negociaciones, concluye.

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