DETHLEFFS e.home: la “electromovilidad” en la industria del caravaning en camino

e.home – Dethleffs > Caravan Salon Düsseldorf 2017

Dethleffs e.Home, lo último que quieres durante un eclipse solar

Chasis Iveco Daily Electric > Tren motriz del vehículo: motor de 80 kW y paquete de baterías de 228 Ah (400 voltios, 3 x 76 Ah)* de células de cloruro de sodio y níquel que ofrecen una autonomía máxima de 280 km (chasis desnudo), por lo que con todo el peso agregado se espera que disminuya a unos 160 km, ya que todo el modelo e.Home está cubierto de células solares de película delgada que recargan directamente las baterías de la autocaravana. Si bien los paneles cubren un área impresionante (31 m²), no proporcionarán aún así mucho kilometraje.
Por ahora, el Dethleffs e.Home es solo un concepto. Su limitada autonomía sería suficiente para excluir a la mayoría de los posibles clientes, y resolver ese problema para vehículos tan grandes y pesados ​​sigue siendo algo en lo que la industria parece estar trabajando, por lo que no se sabe cuándo las autocaravanas libres de emisiones se convertirán en realidad. [
AUTOEVOLUTION.COM]

* Baterías del todo reciclables que se pueden recargar hasta 1.500 veces, lo que equivale a un kilometraje de unos 250.000 km.


Reiseziel Zukunft: Aufbruch in eine e-mobile Welt! | Dethleffs


Se habla más sobre prohibiciones de diésel en las grandes ciudades, al mismo tiempo que la tecnología de baterías de coches eléctricos mejora cada vez más. Entonces aprovecha Dethleffs para mostrar una autocaravana con movilidad eléctrica. Además de una mejor conciencia ambiental, el accionamiento eléctrico da una marcha silenciosa. ¡Es una sensación emocionante ‘deslizarse’ silenciosamente por las carreteras!.
Las prohibiciones de los vehículos diésel probablemente no se aplicarán a coches nuevos, pero las autocaravanas son grandes y pesadas y rara vez tienen la última y más avanzada purificación de emisiones. Esto significa que aunque las ACs sigan permitiéndose en los centros de las ciudades, pueden sufrir un
aumento de impuesto vehicular impactante.
El modelo
Dethleffs e.home está basado en chasis Iveco Daily Electric, y tiene una autonomía de más de 200 km, pero en la práctica, la autonomía es de unos 150 km. La autocaravana tiene 31 m² de paneles solares. Todo el equipo en la caravana es alimentado por electricidad. Un problema con este concepto es el peso. Las baterías pesan mucho y en comparación con un vehículo diésel, el modelo “e.home” es 300 kilos más pesado.
– Pero es el primer paso hacia una autocaravana eléctrica. En 3-5 años habrá autocaravanas eléctricas en el mercado, dice el Director de Marketing de Dethleffs, Helge Vester.  [
Husvagn och Camping]


Dethleffs e.home – Interview from Dethleffs TV on Vimeo.

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