- Alexander Ståhle, investigador de KTH y CEO de Spacescape, predice cambios importantes en el tráfico de ciudades
En la ciudad inteligente del futuro, los suecos se desharán de sus propios coches, según los investigadores y el gremio del taxi. En su lugar serán vehículos compartidos y vehículos de conducción autónoma (carpooling) el futuro.
El rápido desarrollo de vehículos autopropulsados significará cambios importantes en los centros de nuestras ciudades en el futuro, dice Alexander Ståhle (Suecia), investigador en Diseño Urbano en el El Real Instituto de Tecnología (Kungliga Tekniska Högskolan/KTH) y CEO de la consultora Spacescape.
«La gran diferencia en el entorno urbano se verá si la gente comienza a vender sus propios coches y cambia a un vehículo compartido», dice.
Si no poseyésemos nuestros propios coches, el 92 % de los coches en Estocolmo podría desaparecer y aún así seguir satisfaciendo las necesidades actuales de transporte, según una nueva investigación de KTH. Esto, a su vez, reduciría drásticamente la necesidad de carreteras y espacios de aparcamiento. […]
Varios estudios en áreas metropolitanas nórdicas muestran que la disponibilidad de coche no afecta el mercado de propiedades residenciales y de oficinas, ni su valor.
«Es en su lugar la distancia a pie a las paradas de transporte público y servicios lo que determina», dice Alexander Ståhle.
Pero de momento la gran ‘revolución autónoma’ parece estar muy lejana. Algunos fabricantes de coches han declarado que tendrán modelos listos en unos pocos años, mientras que la sociedad de ingenieros automotrices SAE cree que los véhículos autónomos no estarán disponibles al público hasta el 2052. [Forskare: Nio av tio bilar försvinner i framtidens trafik – DAGENS INDUSTRI]
- SAE: bilar helt autonoma först år 2052 – Elektroniktidningen
- www.embedded-computing.com/embedded-computing-design/patience-is-a-virtue-waiting-for-fully-autonomous-vehicles-to-hit-the-road > Read the first, second, third, fourth, and fifth articles.
- The Future of Urban Mobility: How Big Data is Impacting Modes of …
- “By 2030, global passenger traffic is set to rise by 50%, and freight volume by 70%. By 2050, we will have twice as many vehicles on the road, with most of the increase coming from emerging markets, where steady economic expansion is creating new lifestyle expectations and mobility aspirations. Mega-projects like China’s One Belt, One Road could connect more than half of the world’s population, and roughly a quarter of the goods that move around the globe by land and sea.”: > Sustainable mobility: can the world speak with one voice?