Tren Super-Maglev chino de Alta velocidad

Tren Estocolmo-París en media hora
El trayecto entre Estocolmo y Copenhague en poco más de 10 minutos? O Estocolmo-París en media hora? Demasiado bueno para ser verdad? No, en realidad no es en absoluto imposible. Investigadores chinos están testeando ahora mismo un supertren-concepto con un tren que podrá ‘correr’ a impresionantes 3.000 kilometros por hora. Si estos trenes se convierten en realidad, entonces por supuesto el mundo se ‘encogerá’ considerablemente y todo el mercado de la aviación cambiará fundamentalmente. El nuevo supertren sería no sólo un modo más sencillo de transporte, sería tanto más amigable con el medio ambiente como más rápido que el tren.
Un avión de pasajeros vuela a poco menos de 1.000 kilómetros por hora. El nuevo, aclamado, superjumbo A380, por ejemplo, tiene una velocidad máxima de 950 kilómetros por hora. El supertren corre pues tres veces más rápido. El tren más rápido que corre actualmente en servicios regulares alcanza velocidades de unos 430 kilómetros por hora. El nuevo tren-concepto se basa en tecnología disponible en la actualidad y se llama
levitación magnética, maglev. Para eliminar la resistencia del aire viaja el tren en un túnel al vacío y es principalmente el túnel que hace que las enormes velocidades sean posibles.

Magnetic levitation train - Applied Superconductivity Laboratory at Southwest Jiaotong University, CHINA-_TREN_PROTOTIPO_SUPER-MAGLEV

Imagina lo mucho que el mundo se reduciría con estos trenes. Si ellos se construyesen en una red mayor sería una revolución casi tan tumultuosa como el vuelo inaugural a través del Atlántico. Podríamos vivir en Norrland y viajar ida y vuelta a Estocolmo. Las zonas despobladas del país obtendrían vida de nuevo. El mercado inmobiliario de casas y pisos cambiaría drásticamente.
Hace unas semanas informaron los medios de comunicación acerca de los planes de China de construir un ferrocarril a Estados Unidos. La distancia planeada en tren, 13.000 km, está prevista salga del noreste de China a través de
Siberia y por debajo del estrecho de Bering a Alaska. Luego sigue desde allí al resto de los Estados Unidos. Con los trenes de alta velocidad existentes tardaría el recorrer el trayecto dos días. Con el superten? 4 horas y 20 minutos! Los chinos parece ser han comenzado ya el curro con un tren que irá a Londres vía Moscú, Berlín y París.
Pronto es hora de aprender chino en otras palabras. [edición impresa de la revista
Vagabond nr 06/07 2014/Ledaren – Till Paris på en halvtimme]

Maglev – Southwest Jiaotong University

China To Build An Under-Sea Bullet Train From Beijing To …

Chinese experts ‘in discussions’ over building high-speed …

 

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