Vibraciones de Europa

EuropavibbarCuando la industria de autocaravanas de América del Norte busca maneras de recuperar los volúmenes anteriores a la crisis, no mira en el espejo retrovisor. Ellos lanzan miradas hacia Europa. En la expo de este año (2013) en Louisville fue esto obvio.
Autocaravanas entre 80 000 y 120 000 dólares (≈ 58 400 – 87 000 euros) son las más grandes en ventas. En este rango de precios hay tanto semi-integrales como ‘alcobas’ (capuchinas), furgonetas decoradas y autocaravanas ‘totalmente integrales’. Todas con una cosa en común, son impulsadas ​​por un motor de gasolina Ford V 10.
Que el motor es sediento no le gusta a la gente pero lo acepta cuando el precio del vehículo es tan bajo que hay que viajar muchos miles de millas al año (1 milla sueca = 10 km) para recuperar el coste adicional de un vehículo impulsado por diesel.
Pero un cambio se presiente. La propiedad conjunta de Fiat y Chrysler comienza a verse también en este lado del Atlántico. Cuando en Europa nos hemos tenido que acostumbrar a que Chrysler Voyager se llame Lancia Voyager y que varios otros modelos de Chrysler ahora han cambiado de nombre a Fiat o Lancia, han tenido los estadounidenses que acostumbrarse a ver Fiat Ducato en sus calles, aunque con el emblema Dodge en el frente y un pegatina en la puerta que dice Ram 3500 Promaster.
RVIA Trade Show
Una exposición exclusivamente para el sector y la prensa. Este año se llevó a cabo su cincuentayunava edición consecutiva.
No son bievenidos consumidores finales. En los vehículos hay disponibles listas de precios netos y carpetas con documentos de contratos.
Para ser admitido a la expo tengo que firmar un contrato en el que me comprometo a no traer a ninguno de fuera. Si hago eso me prohiben la entrada de por vida. Más claro agua.

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Términos autocaravanísticos norteamericanos

  • Classe A = Autocaravana totalmente integral. (Class A motorhomes are the largest. They are the RVs most people think of when you use the term RV. Although different than Class A motorhomes, Bus Conversions are also large (and can be luxurious) and they are the rigs most often associated with stars and athletes that travel over the road from city to city.). Class of motorhome referring to motorhome (box) built on chassis frame up.
  • Clase B = Furgoneta adaptada/transformada/decorada/amueblada. (Class B motorhomes are the smallest and are built on a van chassis. Although there are full-timers in Class Bs, they are generally too small to live in for long periods of time.). Class of motorhome referring to conversion vans.
  • Clase C = Autocarana capuchina o semi-integral. (Class C motorhomes are also built on a van chassis and are often referred to as mini-motorhomes although they can be as long as many of the Class As. They are distinguished by an extended section over the cab which usually contains an extra bed). Class of motorhome referring to RV built using van-type chassis and cab.
  • Travel Trailers (o ‘TOWABLES’) = todo lo que se remolca detrás de un coche. (Towables include true travel trailers, fifth wheels, pop-up campers, and all others that are towed. Though there are full-timers in all shapes and sizes of towable RVs, only travel trailers and fifth wheels are practical for long-term living for the majority of people. Travel Trailers are large trailers towed completely behind the tow vehicle. They are hitched to the back of the tow vehicle which can be anything that has enough power and torque to pull the trailer.
  • Fifth Wheel (QUINTA RUEDA) = una autocaravana enganchada a la caja de una camioneta/pickup en vez de a la bola de enganche del coche. (Fifth wheels are trailers that have a gooseneck front section that extends over the bed of the pick-up truck (usually) tow vehicle. The hitch is located in the center of the truck bed, so fifth wheels can only be towed by pick-up or flat bed trucks. NOTE: Many full-timers choose to pull their trailers with, large, semi-looking Medium Duty Trucks (MDTs) or Heavy Duty Trucks (HDTs). For very heavy trailers, MDTs & HDTs provide more saftey in going down long, steep inclines and in stopping emergencies, but the trade-off is having to use them for store runs and exploring.).TOY HAULER = The term toy hauler is applied to both fifth wheels and travel trailers, and it describes an RV designed to carry toys—small cars, dune buggies, four wheelers, motorcycles, etc. Distinguishing features of a toy hauler is the large door in the back which opens down to create a ramp, dedicated garage area or fold-away furniture in the main living compartment, and often a third axle to support the heavy toys.
  • DIESEL PUSCHER = autocaravana con motor diesel emplazado en la parte trasera. (Motorhome with the diesel engine mounted in the rear of the vehicle. Also known simply as a Pusher.)
  • DIESEL PULLER : Autocaravana con motor diesel en la parte delantera. (Front engine diesel motorhome).
  • SLIDE-OUT  = una parte de la pared de la autocaravana o de la caravana puede ser empujada hacia fuera y proporciona entonces más espacio interior de habitáculo. (Additional living space that “slides-out” either by hydraulics, electricity or manually, when the RV is setup for camping.)
  • BATH AND A HALF = cuarto de baño con ducha e inodoro en la popa y un WC adicional en otro lugar del vehículo
  • [Texto en inglés: What Type Of RV Should You Consider? – RV Dreams//changingears.com/rv-sec-learn-glossary_a.shtml //RV Terminology “P-T” – RV Advice]

TENT TRAILER

  • Truck Camper = The truck camper is not a vehicle in itself, but an add-on living quarters designed to slide into the bed of a full size pickup truck. The camper is fastened to the truck frame during transport and slides out onto its own legs at the camp site.
  • TENT CAMPER (Folding Trailer) = The folding trailer is a small, light-weight towable that folds or collapses into a low profile. Its small size and weight makes it suitable for towing behind light vehicles such as cars, SUV’s, and mini pickup trucks. Some of the smallest models can be towed behind large motorcycles. Other terms used for folding trailer: Camper trailer, Folding camper, Pop-up trailer, Tent trailer.
  • See ‘half bath’

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Estadísticas de ventas (Enero a septiembre 2013). “Towables” dominan a lo grande. Se vendieron casi diez veces más caravanas en diferentes formas que autocaravanas. Pero las autocaravanas este año ha incrementado sus ventas en un 36,2% y los caravanas sólo en un 9%. La tendencia es clara, las autocaravanas están aumentando en popularidad mes a mes.

Mercado estadounidense en cifras

  • Autocaravanas: 154 000 
  • Quinta rueda: 54 000
  • Autocaravanas total: 28 700
  • Clase A: 14 000
  • Clase B: 1 700
  • Clase C: 13 000
  • Caravanas tienda: 9000
  • Cámpers: 2700

Autocaravanas por su longitud

CLASES

CLASE B

  • Propulsadas por gasolina:.. 54,3%
  • Propulsadas por diésel: …. 45.7

CLASE A

[REPORTAJEDE EXPOSICIÓN – RVIA Trade Show en Louisville, “EUROPAVIBBAR” – revista HUSBILEN TEST/No. 1 – 2014]

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