La última ‘furgo’ VW rodó fuera de la cadena de montaje

En EE.UU. es el emblema de los hippies nómadas y surfistas camino a la playa con sus tablas. Y de la pandilla de Scooby-Doo. Ahora ha rodado fuera la última ‘Kombinationsfahrzeug Typ 2’ – furgoneta VW de una cadena de montaje en Brasil**.
Hace 63 años se mostró por primera vez en un salón del automóvil en Ginebra. Ahora finaliza la última producción porque no puede ser equipada con air-bag* y frenos modernos – los requisitos de seguridad cada vez más estrictos para los coches han llegado también a Brasil, el último país que se ha construido furgonetas VW. En Alemania cesó la producción ya en 1979.
El curvado modelo Volkswagen Tipo 2, (
VW Transporter, conocido también como Volkswagen Kombiwagen/abreviatura de Kombinationfahrzeug: vehículo de uso combinado, Volkswagen Bus o simplemente Volkswagen Kombi) – el segundo modelo de VW después del escarabajo – se lanzó principalmente en Estados Unidos en la década de 1960 no sólo como un coche sino como un estilo de vida. Un anuncio citaba: “¿Tienes el tipo correcto de esposa para él?”/”Do you have the right kind of wife for it?”, escribe The Guardian en un artículo de despedida. (VW camper van: farewell to the symbol of 60s freedom)
Imágenes de helicóptero sobre los atascos de tráfico a Woodstock revelan cómo de querida ‘The Love Wagon’ era para los jóvenes estadounidenses que ahora como pensionistas lloran y recuerdan a la furgo en blogs y sitios web. El ‘Bus’ VW fue un éxito inmediato y más de diez millones de copias – con muchas modificaciones a lo largo de las décadas – se han vendido desde 1950. En honor del VW Tipo 2 han construido una versión final en 1200 copias. Cuestan el equivalente a ≈ 250 000 coronas suecas y se cree que rápidamente serán adquiridas por coleccionistas. [
Sista folkabussen rullar ut – DN.SE]

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* “Ahora, 63 años después, la mítica furgoneta se despide del mercado debido a la nueva normativa brasileña sobre seguridad en el transporte, que incluye, entre otras medidas, le exigencia de que todos los vehículos cuenten con sistema air-bag.” […] [www.elcomercio.com/entretenimiento/kombi-volkswagen-brasil-alemania-sampakombiclubevolkswagen_0_1001899929.html]

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** El 31 de diciembre, Volskwagen parará las máquinas de este legendario modelo, pero al menos, durante unas cuantas décadas más, la Kombi continuará recorriendo las calles de Brasil como una auténtica pieza de coleccionista. “Los que tenemos una la vamos a guardar con llave”, confesó Gedrait. […] [www.elcomercio.com/entretenimiento/kombi-volkswagen-brasil-alemania-sampakombiclubevolkswagen_0_1001899929.html]

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** “La última Kombi, la mítica furgoneta de Volkswagen, se hará en Brasil el próximo 20 de diciembre, cuando termine la fabricación de uno de los símbolos de la marca que dejará de venderse tras cambios legislativos en el país sudamericano, informó la compañía automovilística alemana en las últimas horas. Entre el 19 y el 20 de diciembre se producirá en Sao Bernardo do Campo, en la región metropolitana de Sao Paulo, la furgoneta número 1.200 de una edición especial de la generación 2, que se ensambla en Brasil desde 1957, y que no saldrá a la venta, sino que permanecerá en la planta. […] [Volkswagen despide a la mítica Kombi, el próximo 20 de diciembre – ELPAIS.COM.UY]

Despedida especial da Kombi
Vai aí a Kombi, mas com humor e muito estilo
A Volkswagen começa a divulgar a campanha de ‘deslançamento’ da Kombi. Afinal, esse ícone da longevidade entre os modelos do país merece uma grande despedida. O modelo sai de cena com muito humor e sinceridade. “Em breve, em nenhuma concessionária perto de você”, afirma a publicidade na revista, que também confessa que o modelo está obsoleto, contudo será sempre um objeto de desejo vintage.
Além dessa propaganda inusitada, a montadora criou uma edição especial do carro, a Kombi Last Edition, que já dobrou seu lote de produção de 600 para 1.200 exemplares, pelo preço de R$ 85.000, quase o dobro do valor normal. Pelo jeito, tem muita gente apegada à velha perua. Para finalizar, a VW iniciou uma ação para reunir experiências inusitadas entre os saudosistas e a van no hotsite kombi.vw.com.br. [
estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2013/09/24/interna_noticias,48407/despedida-especial-da-kombi.shtml]

ultimas-kombis vw

www.blogauto.com.br/veja-ultimas-kombis-produzidas-pela-volkswagen/#axzz2pEh6WcT1

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volkswagen-kombi-last-edition

Fim próximo
A Kombi deve sair de linha em 2014, quando passam a valer as regras que exigirão freios ABS e air bag duplo em todos os carros feitos no País. Ela poderá ser substituída pela versão definitiva do Bulli, conceito mostrado em março, no Salão de Genebra (Suíça). A VW passaria a ser produzida em Puebla, no México. Feita no Brasil desde 1957, a Kombi tem motor 1.4 flexível de até 80 cv. É exportada apenas para a Inglaterra. Neste ano, foram enviadas 24 unidades. […] [
Líder de mercado aos 54 anos – mercado – Jornal do Carro – Estadão]

Volkswagen vende Kombi na Holanda. Chamada T2 Camper, trata-se de uma versão preparada para acampar, como um motorhome. Há sofá-cama, mesa, fogão, pia e até geladeira. Na versão de topo Highline é oferecido revestimento de couro para os bancos e assoalho de madeira. A Volkswagen está vendendo a Kombi na Holanda. Não é bem igual à versão comercializada no Brasil, mas há uma pitada brasileira no carro: o motor, o mesmo quatro-cilindros de 1,4 litro e 80 cv. O câmbio é manual de quatro marchas. Chamada T2 Camper, trata-se de uma versão preparada para acampar, como um motorhome. Há sofá-cama, mesa, fogão, pia e até geladeira. Na versão de topo Highline é oferecido revestimento de couro para os bancos e assoalho de madeira. Os preços começam em US$ 44.700 (aproximadamente R$ 76.000) e vão a US$ 77.190 (R$ 131.200). [Volkswagen vende Kombi na Holanda – carros – Jornal do Carr0 – ESTADÃO.COM]

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