EURA MOBIL Integra Style 700 EB

EURA CON ESTILO PROPIO

Hace unos años hizo Eura Mobil cambios en los métodos de construcción. En los vehículos plenamente integrales introdujeron una técnica que recuerda a la de la industria de aviación. Al mismo tiempo obtuvieron los ‘colados’ vehículos completamente integrales apariencia del todo propia.

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Como el artículo del test de este modelo de autocaravana en la revista Husvagn och Camping es un poco largo y a grandes rasgos no leo nada que destaque demasiado sino que más bien van analizando y describiendo la autocaravana detalle a detalle pues lo resumo.

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Lo único que no les pareció positivo lo describen así:

“El grupo de asientos no es tan cómodo como la impresión de calidad del vehículo es corpulenta. El respaldo en el sofá es un poco empinado sin auténtico soporte lumbar y hay bastante grande diferencia de nivel en las áreas de sentado en los asientos de la cabina y en el  sofá angular, unos 12-15 centímetros.”

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Acaban el test con este comentario:

Cuando devuelvo el vehículo no lo hago sin que un cierto sentimiento de “quiero-poseerlo” se haya desarrollado. Encanta con su sensación de calidad en el habitáculo, también es increíblemente silencioso y es además del tamaño justo. No es demasiado complicado abrirse camino en viejas ciudades europeas de provincias, pero tampoco tan pequeño que deba uno desviarse a un lado cuando alguien en la familia anda alrededor en la autocaravana, como por ejemplo cuando se cocina. Tiene gracias a diseñadores inteligentes y talentosos un interior que funciona bien.”

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  • Precio del vehículo mostrado: 931 000 coronas suecas
  • Chasis: Fiat
  • Motor: 130 CV Multi Jet diesel de 4 cilindros
  • Dimensiones externas: LARGO/ANCHO/ALTO: 7,49/2,30/2,99 m
  • Peso total: 4 500 kg
  • Peso en vacío: Aproximadamente 3 240 kg
  • Número de pasajeros: 3 (más el conductor)
  • Camas: 4

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Integra Style — Planlösningar / Teknisk data

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