El supercoche de Jaguar puede ser una realidad

Jaguar quiere construir 1000-2000 ejemplares del C-X75

jaguar-c-x75-02

El paso de la fantasía a la realidad a veces puede ser sorprendentemente corto. Los rumores dicen que Jaguar tiene planes bien avanzados de producir en masa el superdeportivo C-X75. Sólo una semana ha pasado desde que el Salón del Automóvil de París abriera. Y ya hay rumores de que al menos uno de los coches concepto está muy cerca de la producción.

jaguar-c-x75-09

Según la británica Autocar piensa Jaguar examinar la posibilidad de producción en serie del C-X75, el superhíbrido propulsado por microturbinas de gas con 780 caballos. Jaguar no habla mucho de los detalles de la producción, pero fuentes de Autocar dicen que dos niveles son posibles – 1.000 o 2.000 coches al año.

jaguar-c-x75-08

Ambos niveles tienen sus diferencias en la producción. Menos coches significan más trabajo manual, altos costos salariales pero más baja factura  para la parte técnica de producción. Por el contrario, más coches se pueden producir con mayor automatización y menores costes laborales. Pero entonces aumenta el costo de la tecnología utilizada en la fabricación. Una producción completa del C-X75, igualito que el concept car expuesto con 780 caballos puede tardar unos 5 a 7 años. Sin embargo dice Jaguar que los costes del desarrollo para las turbinas de gas pueden ser mucho menores que para los motores de combustión convencionales. Tony Harper, director de desarrollo en Jaguar, subraya que las turbinas en su diseño muy bien pueden mostrarse ser más duraderas que los motores de combustión.

– Menos cosas pueden romperse en un motor de turbina que contiene aproximadamente 100 veces menos piezas que un motor de combustión interna, dice él a Autocar. [aftonbladet.se/bil/article7917506.ab]

  • Propulsión: 4 motores eléctricos de 195 CV (195 x 4 = 780 CV), uno en cada rueda (50 kilos cada uno), alimentados por una batería de ión de litio
  • Aceleración: 0 a 100 km/h en 3.5 segundos; 0- 160 km/h en 5,5 segundos; 0-300 km/h en 15,7 segundos; 80-145 km/h en 2,3 segundos
  • Peso: 1.350 kilos ( baterías: 230 kg).
  • Velocidad máxima: 330 km/h
  • Autonomía  después de 6 horas de carga:  ~ 110 km
  • Autonomía con tanque lleno y batería cargada:  900 km
  • Combustible: diesel, biofuel o gas natural
  • Emisión de escape CO2: 28 g/km

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*