Lucha de pesos pesados por Volvo PV

volvo-carsChinos y americanos compiten sobre la adquisición de la fábrica de coches sueca Volvo.
Un grupo de inversores con los estadounidenses a la cabeza quieren hacer una oferta por la automotriz sueca Volvo, propiedad de Ford, escribe Dagens Näringsliv en la edición de hoy sábado. 
La oferta, que estará sobre la mesa la próxima semana, triunfará sobre la dada por la automotriz china Geely Holding Group.  
El consorcio estadounidense llamado Crown, está liderado por el ex director de Ford, Michael Dingman. El grupo de inversores tiene participación de inversores suecos, escribe el periódico. Ford ha indicado con anterioridad a Geely como su primera opción en la puja por la Volvo. Según medios suecos e internacionales, la oferta china ronda los 2,5 – 3 billones de dólares. [
http://www.ekstrabladet.dk]

Tercero interesado en Volvo
La china Geely Automobile ha sido designada por Ford como su primera opción en la puja de Volvo Car Corporation (PV). Pero la semana que viene también el consorcio Crown va a hacer una oferta, donde un tercio del capital proviene de inversores suecos, según Dagens Industri.
El 28 de agosto, dijo Ford que prefieren vender a Geely Automobile. Se informa que entonces la financiación de Crown no estaba solucionada del todo todavía. Pero después de intenso trabajo últimamente se espera que la oferta ‘aterrice’ en Ford la próxima semana. 
Crown es liderado por el estadounidense Michael Dingman, con 21 años en la junta de Ford a sus espaldas. Roger Holtback, ex director general de la Volvo PV, es asesor de Crown.
También el consorcio llamado “Jakob”, donde los inversores suecos dominan, dice querer comprar Volvo PV. [
http://www.svd.se/naringsliv/nyheter/artikel_3829133.svd]   

Especulador de Volvo toma ayuda estadounidense
El consorcio sueco Jakob, que quiere comprar Volvo PV, tomar la ayuda del grupo financiero americano Morgan Stanley en los intentos de convencer al propietario de Ford.
Las discusiones relacionadas entre Jakob y Morgan Stanley se han llevado a cabo durante dos semanas.
-Ellos miran las oportunidades que tienen de ayudarnos con contactos internacionales. Tanto financieros como industriales, dijo Peder Fast, presidente del consorcio Jakob, a Dagens Industri.
La idea es que el consorcio financiero americano complementará Handelsbanken Market, que ha sido socio de negocios de Jakob en todo momento durante la preparación de la oferta de Volvo.
Cuándo finalmente llegará una oferta de Jakob por Volvo no quiso informar Peder Fast.
Ford no se ha sentado fecha límite para la oferta de sueca, según Fast. Sin embargo, está claro que la china Geely ya ha hecho una oferta y que Ford ha elegido a Geely como primera elección en las negociaciones sobre la puja por Volvo.
El consorcio americano conocido como Crown
 lucha también en la puja. Su contacto bancario sueco es el SEB, y según datos de DI, quiere Crown que una tercera parte de la financiación provenga  de intereses suecos. [http://www.gp.se/ekonomi/1.245476-volvospekulant-tar-amerikansk-hjalp]

Volvos historiska tidslinje – bildgallerivideogalleri

Volvo (latín: “yo ruedo”) se creó el año 1915 como una filial de la fábrica de rodamientos de bolas AB SKF. El año 1924, decidieron los dos fundadores, Assar Gabrielsson (jefe de ventas de la SKF) y el ‘ingeniero civil’ Gustav Larson, construir un coche sueco. La fecha de fundación oficial de la Volvo es el 14 de abril de 1927, cuando el primer coche salió de la cadena de montaje de la fábrica de Hisingen (Torslanda) en Gotemburgo.

Batalla de pesos pesados por la Volvo

La lucha de pesos pesados por la Volvo que determinará el futuro de la industria automovilística sueca parece que está entre tres ex directivos de la Volvo, los ‘pesos pesados’  Pehr G. Gyllenhammar , Roger Holtback y Sören Gyll.

Gyllenhammar es en mi opinión el mejor director ejecutivo de todos los tiempos que Volvo PV ha tenido. Gyllenhammar, asesor de Geely, es ‘Vice-Chairman’ de la financiera Rothschild Europe y asesor ‘senior’ mundial de la mismo, además de ‘chairman of the Aviva insurance group’.

Gyll es considerado como el “traidor” y “rival” de Gyllenhammar, que hizo que Pehr G. G. tuviese que abandonar su cargo.

Holtback era el vice director ejecutivo de Volvo PV en tiempos de Gyllenhammar.

Y ahora parece que los tres están en tres ‘equipos’ diferentes en la puja por la adquisición de la fábrica de coches. O sea que se está poniendo la cosa interesante…

Pehr G. Gyllenhammar es asesor de la china Geely
Roger Holtback que lideraba el consorcio sueco Jakob abandonó su cargo y optó por cambiar a asesor del consorcio americano Crown a mediados del pasado septiembre.
Pehr G. Gyllenhammar to Join Rothschild Europe as Vice-Chairman

Pehr Gustaf Gyllenhammar

Gyllenhammar is a native of Gothenburg, Sweden, born in 1935. Through his mother, Aina Kaplan, he is a descendent of a well known Jewish clan in Sweden. His father had the same name as him. Gyllenhammar graduated from Lund University in 1959 with a Bachelor of Law degree. He also pursued studies in international law in Great Britain, vocational studies at law offices in the United States and studies at the Centre d’Etudes Industrielles in Geneva. He began his business career in the insurance industry, joining Amphion Insurance Company in 1961. Deputy managing director of Skandia Insurance Company 1968-1970. Managing director of Skandia Insurance Company 1970-1971, taking over the position from his father. Managing director and CEO of Volvo AB 1971-1983. Member of the International Advisory Committee of Chase Manhattan Bank 1972-1995 (also said to have been a trustee of the Rockefeller University). Director of United Technologies Corporation from 1981 to about the mid 1990s. Chairman and CEO of Volvo AB 1983-1990. Made Commander of the Ordre National du Mérite in France in 1980 & Commander of the Legion of Honour in 1987. The idea of founding the ERT dates back to a speech of Pehr Gyllenhammar to 1,200 leading US businessmen at a 1982 dinner at the Waldorf Astoria in New York. Earlier, Etienne Davignon challenged Gyllenhammar to organize a group of the top European businessmen to lobby the European Commission. The Gyllenhammar group was to become the highly influential European Round Table of Industrialists (ERT), drawing up policy for Europe. Chairman of the ERT from 1983 to 1987. Director of Kissinger Associates from 1984 to 1997 and therefore involved with the 1989 BNL Affair, in which $4 billion of unauthorized loans were made to Iraq. Executive chairman of Volvo AB 1990-1993. Gyllenhammar left Volvo in 1993 after a planned merger with Renault failed and has since been active in London. Member of the Committee of Common Market Automobile Constructors and the board of the Federation of Swedish Industries. In 1995, he was a director of FMC Corp. (Chicago), Pearson, Reuters Holdings, the Supervisory Board of Philips Electronics NV, and chairman of the MC European Capital SA, a merchant bank in London. Senior Advisor to Lazard Freres & Co. LLC 1996-1999. Became a trustee of Reuters in 1997 and went on to became chairman of the trustees, through the Reuters Founders Share Company. Director of Aviva plc, the UK’s largest insurance company, from 1997 to 1998 & chairman since 1998. Senior partner and managing director of Lazard Partners since 1999. Member of the Supervisory Board of Polygram N.V. Chairman of the Supervisory Board of Cofinec SA and chairman of RFS Co. since 1999. First chairman of the European Financial Services Round Table, which was founded in March 2001. Vice-chairman of Rothschild Europe, a division of N.M. Rothschild & Sons, since 2003 and chairman of the Rothschild pension funds. Also became a Senior Advisor to the Rothschild Group worldwide at the same time. Chairman of the Board of Investment AB Kinnevik, a Swedish investment group, since 2004. Chairman of MAF Holding LLC since 2005, a Middle-East company that mainly develops shopping centres, commercial projects, hotels and planned communities. Chairman Swedish Ships Mortgage Bank. Member of the supervisory board of Lagardère SCA, a media and technology company. Used to be a deputy chairman of the Aspen Institute. The son of Pehr Gyllenhammar’s sister, Peter Hjörne, is the owner and chief editor of Göteborgs-Posten, the fourth largest newspaper in Sweden and the only paper in Sweden’s second largest city, Gothenburg. When Steven Spielberg’s movie Schindler’s List reached the screens Hjörne personally put down the money to show the movie to all senior high school students.

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